Unique compétition nationale interclubs, cet événement permettra notamment de déterminer quels clubs français auront accès à la Sailing Champions League, unique Coupe d’Europe des Clubs. Au programme, trois jours de compétition intenses, qui promettent un beau spectacle.
Tel que le prévoit le règlement de la Sailing Champions League (Coupe d’Europe des Clubs), les épreuves nationales qualificatives doivent remplir au minima deux critères essentiels, à savoir : des équipages dont 100% des membres sont issus du même club et des compétitions se déroulant sur des flottes collectives.
Cette année, ce sera donc au Havre que les clubs français s’affronteront sur une flotte de monotype J80 mise à disposition par la Société des Régates du Havre, dont la candidature a été retenue pour l’édition 2017. Les Havrais succèdent donc aux Rochelais (SRR) dans l’historique de l'organisation de la compétition.
Qui se sélectionnera pour les demi-finales européennes ?
A l’identique des quatorze autres nations qui participent à la Sailing Champions League, la France bénéficie de quatre places pour accéder aux demi-finales de la Sailing Champions League. Déjà qualifiés, grâce à leurs résultats 2016 (1er et 2nd), les clubs de Saint Quentin (Yvelines - 78) et de Saint Aubin Lès Elbeufs (Seine-Maritime - 76) connaîtront donc à l’issue de l’épreuve Havraise ceux qui les accompagneront à Saint-Pétersbourg en août ou St-Moritz en septembre.
Un tracking quotidien pour suivre et faire vivre la compétition
Comme toutes les grandes compétitions internationales (World Cup Series, Extreme Sailing Series…), la Ligue Nationale de Voile sera équipée du système de tracking de la société SAP. Ce dispositif de suivi des courses en direct ou en replay permettra à tous ceux qui le souhaitent de suivre chaque course et pourquoi pas, pour les clubs engagés, l’occasion d’organiser un temps festif au sein du club pour les autres membres n’ayant pas fait le déplacement.
Nicolas Hénard, Président de la Fédération Française de Voile : « Le concept de la Ligue Nationale de Voile apporte une nouvelle dynamique dans la façon dont nous devons envisager et concevoir nos compétitions. Le Test Event à La Rochelle l’an dernier a permis de valider le concept et nous sommes ravis que Le Havre puisse accueillir l’édition 2017. Je serai au Havre pour rencontrer et échanger avec les clubs présents. Ce sera l’occasion d’évoquer nos travaux en cours et comprendre leurs attentes vis-à-vis de la FFVoile au-delà de la Ligue Nationale de Voile. ».
Edward Russo, Président de la Commission Ligue Nationale de Voile : « La Rochelle a été une belle réussite, permettant de sélectionner les deux premiers clubs pour la Sailing Champions League 2017. L’étape du Havre promet une compétition passionnante entre les clubs, qui vont donc se disputer les deux dernières places qualificatives. Cela nous permet de créer en France, avec cette compétition, une véritable dynamique dans les clubs, qui non seulement fédère ses membres, en créant un sentiment d’appartenance fort, mais qui les positionne également parmi les grands clubs français. C’est une compétition pour les clubs et pour leur rayonnement.».