« Notre partenariat avec le Tour de France nous permet de montrer aux Français que la mobilité électrique est possible, même pour de longs trajets. Nous accompagnons plus de 200 projets de mobilité partout en France et le Tour est l’occasion d’aller sur les routes à la rencontre de nos clients, entreprises partenaires et des collectivités », déclare Catherine Lescure, directrice de la Communication et de la RSE d’Enedis à News Tank le 30/06/2021.
La filiale d’EDF chargée de la gestion et de l’aménagement du réseau de distribution d'électricité en France (ex-ERDF) a prolongé comme partenaire officiel (2e niveau) du Tour de France jusqu’en 2021, le 21/11/2018. Enedis est présente sur la « Grande Boucle » depuis 2012 d’abord en tant que supporter officiel, puis depuis 2016 en tant que partenaire officiel avec une visibilité sur les dossards des coureurs cyclistes.
« Nous profitons de la vitrine du Tour de France pour mettre en avant, lors de chaque étape du Tour de France, les mobilités électriques, en particulier sur la caravane publicitaire avec des véhicules 100 % électriques pour la deuxième année consécutive », ajoute Catherine Lescure qui répond aux questions de News Tank.
Quel dispositif spécifique mettez-vous en place autour de la mobilité électrique sur ce Tour de France 2021 ?
Nous profitons de la vitrine du Tour de France pour mettre en avant, lors de chaque étape du Tour de France, les mobilités électriques, en particulier sur la caravane publicitaire avec des véhicules 100 % électriques pour la deuxième année consécutive.
En 2021, nous allons plus loin, avec l’aide de la startup bretonne Drop’n Plug, pour proposer une station de recharge mobile qui permet à une dizaine de véhicules de se recharger simultanément. Ce dispositif, qui vient se connecter au réseau public de distribution d’électricité, est réservé à la logistique et aux acteurs du Tour de France. Nous proposons également, aux partenaires du Tour de venir recharger leurs véhicules sur les sites Enedis à proximité du parcours, et ceci à chaque étape, afin de profiter de notre maillage territorial. Enedis profite enfin du Tour de France pour inaugurer de nouvelles bornes avec les collectivités territoriales sur certaines étapes du parcours.
Cette proposition de valeur est en adéquation avec les objectifs d’Amaury Sport Organisation et leur volonté d’intégrer les enjeux de RSE pour faire du Tour un événement aussi responsable que possible. Cette volonté est partagée par l’ensemble des acteurs et partenaires du Tour de France. Nous sommes par exemple en relation avec le Groupe Logis, hébergeur officiel du Tour de France, pour initier l’installation de bornes électriques dans leurs établissements.
Quel est votre présence par ailleurs sur les routes du Tour ?
Nous avons toujours autour du village départ un stand qui présente notre entreprise et son rôle de service public auprès des Français. Là aussi, nous mettons l’accent sur la mobilité électrique qui ne comprend pas que les voitures, mais aussi les bateaux ou les bus. Ce sont des salariés des sites locaux d’Enedis, à proximité du parcours, qui sont présents chaque jour sur le stand pour accueillir les visiteurs.
Nous sommes engagés dans la caravane publicitaire avec quatre véhicules électriques en 2021. Et en tant que partenaire officiel, nous avons l’opportunité de faire profiter de ce grand événement à des clients, des partenaires et des salariés. Enfin, le logo de la marque Enedis apparaît sur chacun des dossards des coureurs.
Quels sont les objectifs poursuivis via votre accord avec le Tour de France ?
Ce partenariat nous permet de montrer aux Français que la mobilité électrique est possible, même pour de longs trajets. Nous accompagnons plus de 200 projets de mobilité partout en France et le Tour est l’occasion d’aller sur les routes à la rencontre de nos clients, entreprises partenaires et des collectivités.
Faites-vous un effort particulier pour communiquer sur vos engagements avec ASO et le Tour de France ?
En 2021, nous mettons en place un vaste dispositif de communication au travers d’une campagne nationale qui met en lumière nos actions autour de la mobilité électrique intitulée « Traçons ensemble la Grande Boucle de la mobilité électrique ». La campagne a démarré le week-end du Grand Départ de Brest via la presse quotidienne nationale (JDD, Le Figaro, Le Parisien, L’Équipe), et va se poursuivre ensuite via la presse quotidienne régionale et des annonces adaptées, soit autant de preuves régionalisées en fonction des étapes, pour mettre en avant des réalisations locales comme à Bordeaux où nous assurons l’électrification des quais pour alimenter les bateaux.
Nous avons aussi un important dispositif via les réseaux sociaux d’Enedis avec notamment trois vidéos réalisées par Brut autour de cette thématique de la mobilité électrique. Des vidéos et des contenus seront ainsi relayés par les 25 comptes Twitter de nos directions régionales. Nous montons enfin, via un quizz, une opération avec des influenceurs pour faire gagner des vélos électriques pendant le Tour de France.
Votre accord avec le Tour est-il utilisé à des fins de recrutement ?
Cet accord joue forcément sur notre image de marque employeur, sachant que nous recrutons 2 000 personnes en 2021. Mais plutôt qu’une véritable campagne de recrutement utilisant le Tour, c’est plus notre empreinte RSE sur l’épreuve, tout ce que nous y entreprenons pour soutenir la transition écologique dans les territoires, qui montre notre ambition et façonne notre image auprès de potentielles recrues, notamment les jeunes.