Sixième du dernier Vendée Globe, Thomas Ruyant a désormais le regard porté vers la prochaine édition de la course autour du monde en solitaire et un départ aux Sables-d’Olonne (Vendée) en novembre 2024. Alexandre Fayeulle, président et fondateur d’Advens, l’a rassuré : il poursuit avec son skipper. L’homme d’affaires compte même augmenter sa participation pour cette nouvelle campagne dont le budget devrait progresser « de 20 à 25% », a-t-il indiqué durant un point presse. Un monocoque Imoca de 60 pieds sera construit avec une mise à l’eau programmée début 2023. Coût : environ 5 millions d’euros. Il faudra ajouter 3 millions annuels pour le fonctionnement de l’écurie, une somme comprennant l’amortissement du bateau.

C’est TR Racing, l’écurie de course de Thomas Ruyant, qui assurera l’exploitation de la prochaine machine. « Advens assumera la totalité du budget, a précisé Alexandre Fayeulle. Nous sommes également ouverts à l’arrivée de partenaires pour compléter ce budget ». Le nom du futur bateau n’est, lui, pas encore choisi. La marque Advens, entreprise de cybersécurité, devrait, une nouvelle fois, s’effacer au profit d’une association comme ce fut le cas avec Linkedout lors du dernier Vendée Globe. « Nous resterons sur cette thématique sociétale et autour de l’inclusion, c’est primordial, a confirmé Alexandre Fayeulle. Rien n’est décidé, mais nous serons dans la même logique. L’impact sociétal est au cœur de la raison d’être d’Advens ».

Concilier impact sociétal et économique

Advens, partenaire majeur et propriétaire du bateau de Thomas Ruyant, avait laissé le naming du bateau à Linkedout, une association dont le but est de remettre sur le marché du travail des personnes ne bénéficiant pas de réseaux professionnels. Un choix éthique et responsable pour Alexandre Fayeulle qui a décroché début 2021 le Trophée Sporsora de Sponsor de l’année. Les résultats ont dépassé les espérances. « Les objectifs de Linkedout était de remettre 500 personnes au travail dans les trois ans et de rassembler 100 entreprises, a expliqué Alexandre Fayeulle. Grâce au bateau, les objectifs ont été revus à la hausse avec 2 000 personnes remises à l’emploi et 1 000 entreprises mobilisées».

L’actuel bateau de Thomas Ruyant va continuer à s’appeler Linkedout jusqu’à la Route du Rhum, dont le départ sera donné en novembre 2022. « Nous avons fait le point après le Vendée Globe et avons conclu que pour asseoir au mieux l’impact de ce partenariat il fallait aller au moins jusqu’en 2022, a assuré Alexandre Fayeulle. Cette opération a permis de propulser Linkedout. Elle a aussi eu un impact sur nos équipes, sur la marque employeur et le développement de notre entreprise. Il y a eu un double impact : sociétal et économique. C’est donc possible de concilier les deux ».