![[SNCF] C’EST QUOI ÊTRE SPONSOR OFFICIEL DE LA COUPE DU MONDE DE RUGBY FRANCE 2023 ?](/media/k2/items/cache/810dca22213b37684f2a468b3c582cb7_XL.jpg)
Découvrez comment notre Groupe et ses agents sont mobilisés pour faire de cette compétition un événement fédérateur, et offrir aux équipes comme aux supporters des solutions de transport adaptées dans tous les territoires, sûres, durables, et au bilan carbone le plus bas possible.
Notre Groupe, sponsor officiel de la Coupe du Monde de Rugby France 2023, entend porter tout au long de la compétition, qui se déroulera du 8 septembre au 28 octobre, les valeurs communes qu’il partage avec le rugby. L’ancrage territorial, la solidarité, l’engagement collectif et le respect des règles sont ainsi au cœur de notre partenariat. C’est également l’occasion pour la SNCF de réaffirmer sa raison d’être : « agir pour une société en mouvement, solidaire et durable ».
Comment ? En accueillant les 2,6 millions de spectateurs, dont 450 000 visiteurs venus de l’étranger, attendus dans les 30 gares opérées dans le cadre du tournoi avec des espaces dédiés aux couleurs de la compétition. Mais aussi en transportant équipes, supporters et volontaires vers les lieux de compétition, ainsi qu'en acheminant le matériel grâce à des solutions de transport bas carbone pour faire de ce mondial un événement éco-responsable et le moins émetteur en CO2 possible.
Je suis heureux d’engager la SNCF aux côtés de la Coupe du Monde de Rugby France 2023 qui irriguera tous les territoires de notre pays et porte des valeurs humaines, de solidarité et d’engagement, dans lesquelles tous les cheminots se reconnaissent.
Jean-Pierre Farandou, Président-directeur général de la SNCF
TGV INOUI/INTERCITÉS au cœur des déplacements des équipes
Pas moins de 80 voyages opérés par la SNCF sont prévus, dont 95% assurés par TGV INOUI et INTERCITÉS, pour transporter 17 des 20 équipes et leurs staffs depuis les camps de base des différentes nations jusqu’aux gares des villes hôtes des 48 matchs de la compétition. La SNCF assurera ainsi, en train et en bus, 70% des trajets de la compétition.
100 autocars affrétés par Keolis
Pour des liaisons bout en bout, la société Keolis affrétera 100 autocars afin d’assurer les trajets de proximité et l’acheminement des équipes depuis les gares vers les 9 stades de la Coupe du Monde de Rugby France 2023 et vers leurs camps de base.
GEODIS : transporteur de Fret officiel de la Coupe du Monde de Rugby France 2023
Notre société figure parmi les leaders mondiaux de la logistique. Elle assurera, en marge de la Coupe du Monde de Rugby France 2023, des prestations sur-mesure de transport et de logistique avec l’objectif d’avoir le plus faible impact écologique possible. GEODIS prendra ainsi en charge 80 tonnes de matériel d’entraînement ainsi que les équipements des 20 nations participant au tournoi. Le Groupe répondra également aux besoins logistiques des milliers de volontaires de l'événement. GEODIS utilisera des véhicules décarbonés ou à faibles émissions, dont 40 camions au biogaz, pour mener à bien sa mission.
D’ici 2024, GEODIS livrera les centres-villes des 40 plus grandes métropoles françaises avec des moyens 100% bas carbone, grâce à 420 véhicules à faibles émissions en cours de livraison.
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3e
événement sportif au monde avec 4,2 milliards d’audience cumulée estimée
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10
villes hôtes et 9 stades pour accueillir les 48 matchs de la compétition
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2,6M
de spectateurs attendus dans les stades
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95%
des voyages en train opérés par TGV INOUI et INTERCITÉS
Engagés dans le sponsoring des grands événements sportifs
Notre Groupe n’a pas attendu la Coupe du Monde de Rugby France 2023 pour s’engager dans le sponsoring de grands événements sportifs. La SNCF a ainsi démontré son savoir-faire lors de l’Euro 2016 ou encore la Coupe du Monde Féminine de la FIFA en 2019. Elle a également été l’un des partenaires officiels de la Coupe du Monde de Rugby de 2007 qui s’est déroulée en France. Pour la première fois, les 20 équipes engagées dans la compétition s’étaient déplacées en train. La SNCF avait assumé la responsabilité de leur transport avec un taux de régularité de 98% sur l’ensemble des déplacements.